Wien.Innenstadt, Prater und Belvedere
Runder Stadtplan aus Holz, gefertigt aus geöltem Eichenholz – zwei Schichten mit schwarzer Rückenplatte.
Über das Produkt
Dichte Altstadtstraßen, großzügige Anlagen und weite Grünflächen prägen Wiens innere Stadtlandschaft. Rund um den Stephansdom führt das Motiv nach Süden zum Belvedere, nach Nordosten zum Prater und westwärts bis zum Westbahnhof. Holz gibt dem Zusammenspiel aus feinen Verbindungen und großen Stadtachsen eine ruhige Wärme. So vereint der Stadtplan den historischen Kern mit seinen unterschiedlich gewachsenen Nachbarschaften.
Was zeigt die Karte?
- Stephansdom als zentraler Bezugspunkt
- Schloss Belvedere im Süden
- Prater mit Wiener Riesenrad
- Westbahnhof und westliche Quartiere
- Präzise geschnitten und graviert
- Feine Laserdetails mit klarer Tiefe
- Sorgfältig geprüft und sicher verpackt
- Handgefertigt in Deutschland
Konfiguration
Form: Rund · Design: Mehrlagig · Material: Eiche · Durchmesser: Ø 23 cm, Ø 35 cm, Ø 50 cm
Maßgeblich ist die im Warenkorb und bei der Bestellung angezeigte Ausführung. Die Vorschau ist keine maßhaltige technische Zeichnung.
Verfügbarkeit & Fertigung
- Verfügbarkeit
- Wird auf Bestellung gefertigt
- Fertigungszeit
- Versandbereit in 3-5 Werktagen
Produktion startet nach erfolgreicher Zahlung und vollständiger Produktkonfiguration.
Material & Pflege
Je nach Variante lackiertes oder geöltes MDF beziehungsweise geöltes Echtholzfurnier auf MDF; optional Montageschrauben aus Edelstahl. Bei der Herstellung werden Acryl-Lackspray, Hartwachsöl und Weißleim verwendet.
Holz ist ein Naturmaterial. Maserung und Farbton können leicht von den Produktbildern abweichen.
Mit einem trockenen, weichen Tuch reinigen und vor anhaltender Feuchtigkeit sowie direkter Hitze schützen.
Lieferumfang & Montage
Das gewählte Produkt in der bestellten Ausführung, sicher verpackt und montagebereit vorbereitet.
- Maximale Abmessungen 50 × 70 cm, maximales Produktgewicht 2 kg.
- Schrauben zur Wandbefestigung und Dübel sind nicht enthalten. Verwende eine für Wandart, Untergrund und Produktgewicht geeignete Befestigung.
- Die Montage muss durch eine erwachsene Person erfolgen. Optionale Montageschrauben und andere Kleinteile bis zur Montage von Kindern fernhalten.
Versand & Rückgabe
Sicher verpackter Versand. Informationen zu Rückgabe und Widerruf findest du im Bereich Rechtliches.
Die konkreten Versandkosten und Lieferoptionen richten sich nach Lieferland und Format. Für nicht personalisierte Standardware gilt das veröffentlichte Widerrufsrecht; bei individuell angefertigten Produkten kann es ausgeschlossen sein.
Hersteller & Produktkennung
- Hersteller
- Benjamin Nöst - Lightworks
Rorichmoorer Str. 76
26802 Moormerland, Deutschland
kontakt@lightworks.de - Produktkennung
- LW-CAT-C3A8D764DB36-S, LW-CAT-C3A8D764DB36-M, LW-CAT-C3A8D764DB36-L
Die jeweilige SKU dient zusammen mit Bestellung beziehungsweise Produktionslos der Rückverfolgbarkeit. Sicherheitsfragen und Vorfälle kannst du an die angegebene E-Mail-Adresse melden.
Produktsicherheit
- Dekorationsprodukt ausschließlich für trockene Innenräume; kein Spielzeug und nicht für Kinder bestimmt.
- Vor Feuchtigkeit, starker Hitze und offenem Feuer schützen.
- Nach einem Sturz, bei Bruch oder sichtbarer Beschädigung nicht weiter aufhängen. Beschädigte Teile von Kindern fernhalten.
Wien zwischen historischer Mitte und großen Freiräumen
Wien verbindet einen kompakten älteren Kern mit großzügigen Anlagen und späteren Erweiterungen. Stephansdom, Belvedere, Prater und Westbahnhof markieren sehr unterschiedliche Räume innerhalb dieses Zusammenhangs. Ihr Nebeneinander zeigt, wie sich die Stadt über ihre frühere Begrenzung hinaus entwickelte und dabei historische, repräsentative und alltägliche Strukturen miteinander verknüpfte.
Der ältere Kern um den Stephansdom
Der Stephansdom steht in einem eng gegliederten Straßennetz im Zentrum Wiens. Die historische Mitte besitzt kleinere Raumfolgen und unregelmäßigere Verbindungen als viele ihrer späteren Erweiterungen. Der Dom ist ein zentraler Bezugspunkt, doch seine Umgebung lebt auch von der engen Nachbarschaft unterschiedlicher Straßen und Plätze. Im größeren Stadtbild bildet dieser Kern eine deutlich erkennbare Schicht. Er wird von späteren Verkehrsachsen und Quartieren umgeben, bleibt aber in seiner inneren Ordnung eigenständig. Gerade der Vergleich mit den weiter außen liegenden Orten macht seinen kompakten Maßstab besonders anschaulich.
Die Erweiterung des 19. Jahrhunderts
Die Entscheidung von 1857, die Befestigungen aufzugeben, eröffnete Wien neue Möglichkeiten der Stadtentwicklung. Mit der Ringstraße entstand ein großzügiger Raum für Verkehr, öffentliche Bauten und repräsentative Architektur. Diese Veränderung verband die ältere Mitte enger mit den umliegenden Stadtbereichen. Sie war zugleich Ausdruck eines städtischen Selbstverständnisses, das durch große institutionelle Gebäude sichtbar werden sollte. Für den Grundriss ist vor allem der Maßstabswechsel wichtig: Auf das dichtere ältere Gefüge folgten breitere Straßenräume und größere Baukomplexe. Die historische Stadtgrenze wurde dadurch zu einer neuen Verbindung innerhalb der gewachsenen Großstadt.
Belvedere und Prater als offene Gegenpole
Schloss Belvedere liegt südlich des historischen Zentrums und bildet mit seiner Gartenanlage einen eigenständigen Zusammenhang. Im Nordosten ergänzt der Prater mit dem Wiener Riesenrad die Stadt um einen anders geprägten Freiraum. Beide Orte unterscheiden sich vom eng bebauten Kern, aber auch voneinander. Eine repräsentative Schloss- und Gartenanlage folgt anderen Regeln als ein großer historischer Freizeitbereich. Ihre Lage innerhalb der weiter gewachsenen Stadt macht deutlich, dass offene Flächen keine bloßen Reste zwischen Quartieren sind. Sie gehören zu den prägenden Strukturen, an denen sich die umliegende Bebauung orientiert.
Der Westen und die zusammenhängende Stadt
Der Westbahnhof setzt einen verkehrlichen Schwerpunkt westlich der historischen Mitte. Zwischen ihm, dem Stephansdom, Belvedere und Prater liegen dichte Wohn- und Geschäftsquartiere. Diese Bereiche verbinden die bekannten Orte zu einer alltäglichen Großstadt. Der weite Überblick macht dadurch mehrere Formen von Zentrum sichtbar: ein mittelalterlich geprägter Kern, repräsentative Anlagen, ein großer Freizeitort und ein Bahnhof. Wiens Zusammenhang entsteht aus ihrer Verbindung. Die Stadt bewahrt unterschiedliche Maßstäbe und Entwicklungszeiten, während Straßen und Quartiere dafür sorgen, dass aus den einzelnen Schwerpunkten ein kontinuierlicher urbaner Raum wird.
Quellen
- WienTourismus: Entstehung der Ringstraße — https://www.wien.info/de/kunst-kultur/ringstrasse/entstehung-der-ringstrasse-345188
- WienTourismus: Ringstrasse — https://www.wien.info/en/art-culture/architecture/ringstrasse-356762
- WienTourismus: Important Buildings on the Ringstrasse — https://www.wien.info/en/art-culture/ringstrasse/most-important-public-buildings-352268
- WienTourismus: Prater Nostalgia — https://www.wien.info/en/see-do/prater/prater-nostalgia-355702
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